「料羅港區北碼頭區圍堤造地工程」於（十三）日上午舉行開工動土典禮，縣長楊鎮浯偕同行政院金馬服務中心翁明志執行長、金湖鎮長陳文顧、立委陳玉珍服務處主任林孫全、禾宏營造董事長陳奎瑛及地方各界來賓焚香祝禱後，共同持鏟動土，祈求工程平安順利。
料羅港區北碼頭區圍堤造地工程開工動土典禮/圖葉建雄自攝
楊縣長說明：料羅港早期為軍民共用的港口，現在除了是台金航線的貨運港口外，更是兩岸小三通主要貨運分流中心及中轉港口，在推動海運快遞及電商物流上佔據重要樞紐地位。但是近年來港口受到自然回淤影響，航道水深不足日趨嚴重，船舶進出偶有觸底情事發生。本府雖有安排疏浚維護工作，而浚挖出來的土方因環保等因素無處堆置，致港口無法全面疏濬，已嚴重影響料羅港區航行安全與未來之發展，故積極推動本案來改善上述問題。
料羅港早期為軍民共用的港口，未來將成為兩岸小三通分流中心及中轉港口/圖葉建雄自攝
總工程經費高達12.4億「料羅港區北碼頭區圍堤造地工程」，由台灣工程顧問股份有限公司設計監造，禾宏營造股份有限公司承攬，是目前地區主要推動之海事工程，其目的為改善料羅港面臨航道淤淺，以致水深不足且港區疏濬土方無處收容處置之問題，並預畫為未來海運快遞及物流倉儲之基地，整個過程歷經近十年之規劃、環境影響評估、水下文化資產調查、海岸管理法審議、港區範圍擴大及工程設計等作業，期間與地方鄉親及專家學者積極討論溝通，並排除各界對開發所造成之影響與疑慮。
總工程經費高達12.4億「料羅港區北碼頭區圍堤造地工程」/圖葉建雄自攝
楊縣長表示：目前該工程已於111年5月完成訂約，近期將正式開工，並責成港務處督促廠商趲趕工進，全力達成114年完工之目標。該工程完工後，除可提升料羅港區之船舶航行安全外，未來將持續收容港口浚挖土方，並採分區填築方式，將增建料羅港區近17公頃的新生土地，以發展物流倉儲中心，建立小三通快遞貨運中轉港地位，奠定兩岸經貿發展特區之發展基礎，帶動金門關聯產業升級。
工程將持續收容港口浚挖土方，並採分區填築方式，將增建料羅港區近17公頃的新生土地/圖葉建雄自攝
期許本案的推動能加速料羅港區整體發展，建構便捷之兩岸三地海運網路，開創港區新興產業，帶動金門人流、物流、觀光產業之提昇發展，將金門的優質產品推上國際市場，讓金門的店家能透過跨境電商平台做全球的生意，吸引世人目光。
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